Motores con cajas de engranes helicoidales paralelos SNUGGLER®
ASPECTOS ESENCIALES DEL PRODUCTO
Los motores con caja de engranes paralelos de la serie F de SEW-Eurodrive es digno de su nombre como el impulsor ideal en condiciones reducidas de espacio. Este impulsor compacto, con sus múltiples configuraciones de montaje, es una alternativa resistente a los motores de engrane con arreglo en ángulo recto.
Características de trabajo del equipo
- Trabaja en potencias que varían desde 0.33 hasta 265 Hp.
- Velocidades de transmisión desde 0.08 hasta 451 rpm.
- Momentos de torsión producidos hasta de 159,300 libras-pulgada.
Características Comunes
Reductores
- Engranes fabricados en acero certificado, tratados térmicamente para alcanzar una dureza de la caja de 58-52 Rockwell C permitiendo de esta manera que los engranes tengan una vida prolongada.
- Dientes de engrane con un terminado pulido o cepillado para asegurar una máxima eficiencia mecánica (1 - ½% de pérdida/base de engrane) con una baja producción de ruido y calor.
- Rodamientos de gran capacidad anti-fricción, sumergidos en aceite y lubricados por salpicadura para una capacidad de carga óptima y una mayor duración.
- Diseño de doble sello de alto rendimiento consistente en un sello interno de doble hélice atentado hecho de Viton® y un sello externo de doble labio de Nitrilo (Buna-N).*
- Seguros integrados en los ejes de transmisión.
- Placas de engrane hechas de hierro fundido gris de alta resistencia de clase SAE 30.
- Diseño de los módulos de gran sección transversal, con la pared central de máxima rigidez.
- Disponible con ejes de transmisión en dimensiones de pulgadas, huecos o sólidos.
Motores
- Diseño B según NEMA.
- Servicio de transformador
- Terminales de conexiones.
- Inercia extremadamente baja del motor.
- Marca de la CE aprobada para embarque a toda Europa.
Configuraciones de montaje
- Múltiples opciones de montaje como son soportes del pie, brida o pie.
- Adecuado para ser instalado en toda posición.
- Disponible como un motor de engranes o un motor de freno de engranes.
- Brazo de torsión integrado.
Características opcionales
- Ejes de transmisión huecos o sólidos disponibles en unidades métricas.
- Protección para servicio pesado.
- Protección de almacenamiento a largo plazo.
- Motores de 50 Hz de uso mundial.
- Motores con freno de alta capacidad de ciclo a prueba de fallas.
- Enfriamiento forzado para la operación del motor a baja frecuencia.
- Protección de termostatos o termistores.