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Ventajas para usted

Capacidad de sobrecarga
La capacidad de sobrecarga de hasta el 300 % permite una utilización óptima del accionamiento y la reducción de la carga nominal conectada.

Respetuoso con el medio ambiente
Funcionamiento silencioso sin ventilador y clase de eficiencia del motor ≥ IE5 según IEC TS 60034-30-2.

Preciso
Alta dinámica, amplio rango de velocidades y posicionamiento opcional mediante encoder absoluto multivuelta.

Rentable
Cableado directo mediante terminales o instalación sencilla y rápida con conectores enchufables opcionales y la interfaz digital MOVILINK® DDI.

Tecnología de control Tecnología de armarios de control Tecnología de accionamiento descentralizada Tecnología de accionamiento

Unidad de accionamiento con inversor descentralizado integrado

MOVIMOT® performance complementa los productos MOVI-C® existentes en términos de funcionalidad y consistencia y amplía la gama de aplicaciones posibles para nuestra tecnología de accionamiento descentralizada, que lleva décadas demostrando su valía.

La unidad de accionamiento MOVIMOT® performance se compone de un convertidor descentralizado y un motor síncrono de campo permanente de la serie CM3C..

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Al combinar este motor síncrono CM3C.. de bajo consumo con un inversor descentralizado integrado, la unidad de accionamiento supera la eficiencia máxima del sistema IES2 según IEC 61800-9-2.

La interfaz digital integrada garantiza una puesta en marcha rápida, sencilla y cómoda, incluso con la más amplia gama de opciones de motorreductores.

Propiedades

  • Sistema modular de eficacia probada: El motor síncrono, el inversor descentralizado y el reductor opcional se combinan para crear una unidad de accionamiento.
  • Variante de reductor:
    • Combinable con todos los reductores estándar de las series 7 y 9
    • Compatible con servorreductores cónicos
  • Variante de freno:
    • Disponible con freno BZ3
    • Opción de desbloqueo manual del freno con función de desbloqueo automático
    • Los motores freno pueden absorber energía regenerativa, haciendo superfluas las resistencias de frenado internas
  • MOVILINK® DDI: La interfaz de motor digital que le ahorra un tiempo valioso al eliminar la necesidad de arrancar manualmente el motor.
  • MOVIKIT®: Los módulos de software que permiten disponer de una interfaz de comunicación estandarizada en el sistema de automatización modular MOVI-C®.
  • Rango de ajuste de velocidad:
    • 1:40 (sin encoder)
    • 1:2000 (con encoder)
  • Tensión de conexión: 380 V - 500 V a 50/60 Hz (también disponible como variante de sistema IT)
  • Capacidad de sobrecarga de hasta el 300
    • Evita el sobredimensionamiento en funcionamiento estático
    • Reduce el tamaño instalado de la infraestructura de suministro necesaria
    • Evita la sobrecarga gracias a los mecanismos de seguridad integrados

Datos técnicos

Tamaño del motor
CM3C80S CM3C80M CM3C100LM
Asignación del variador 0020 0025 0032 0040 0040 0055 0070 0095
Corriente nominal de salida del inversor
A
2.0 2.5 3.2 4.0 4.0 5.5 7.0 9.5
Potencia nominal
kW
0.75 0.94 1.19 1.51 1.68 1.88 3 4
Par nominal
Nm
3.6 4.5 5.7 7.2 8 9 15 20
Capacidad de sobrecarga
%
300 300 300 300 300 300 300 300
Rendimiento del motor
89,1% ≙ IE5 90,0% ≙ IE5 90,4% ≙ IE5 87,6% ≙ IE5 87,9% ≙ IE5 88,4% ≙ IE5 90,3% ≙ IE5 91,3% ≙ IE5
Rango de ajuste de la velocidad sin encoder 1:40 1:40 1:40 1:40 1:40 1:40 1:40 1:40
Rango de ajuste de velocidad con encoder 1:2000 1:2000 1:2000 1:2000 1:2000 1:2000 1:2000 1:2000
Masa sin freno
kg
14.19 14.19 14.19 14.64 17.03 17.03 28.3 28.3
Masa con freno
kg
22.8 22.8 22.8 23.3 25.7 25.7 42 42

Listo para su aplicación

Con una flexibilidad y una capacidad de sobrecarga impresionantes, MOVIMOT® performance es nuestro experto en dinámica. Es ideal para todas las aplicaciones, desde ejes transportadores inteligentes y ejes de elevación sencillos hasta ejes de posicionamiento. Un mayor grado de protección, un funcionamiento silencioso sin ventilador y la máxima eficiencia energética dan como resultado una gama de aplicaciones aún más amplia.

Campos de aplicación:

  • Sistemas de transporte horizontal para intralogística y logística de paquetería
  • Industria alimentaria y de bebidas
  • Industria del automóvil
  • Manipulación de equipajes en aeropuertos

¿Busca una combinación con un motor asíncrono?

Nuestra unidad de accionamiento avanzada MOVIMOT® combina un motor asíncrono con un variador de frecuencia, lo que la convierte en un todoterreno para su uso en numerosas aplicaciones de logística inteligente.

Más información

Sus ventajas

  • Gran dinamismo con un tamaño extremadamente compacto
  • Excelente potencial de ahorro energético gracias a la tecnología de motor IE5
  • Funcionamiento silencioso sin ventilador para un ambiente de trabajo agradable
  • Conexión de alto rendimiento a todos los sistemas de comunicación estándar
  • Integración flexible en todo tipo de topologías de instalación

Variantes de comunicación/instalación:

  • DFC - comunicación directa de bus de campo (PROFINET, EtherNet/IPTM, Modbus TCP, POWERLINK/CiA 402)
  • DBC - comunicación binaria directa
  • DAC - comunicación AS-interfaz directa
  • DSI - instalación directa de bus de sistema (EtherCAT®/SBusPLUS, EtherCAT®/CiA 402)

Entradas/salidas digitales y analógicas:

  • DFC/DSI: hasta 4 entradas digitales y hasta 2 entradas o salidas digitales
  • DBC: 4 entradas digitales / 1 salida de relé y 1 entrada analógica (0 - 10 V, 0 - 20 mA, 4 - 20 mA)
  • DAC: 4 entradas digitales / 1 salida de relé

Topologías

Desde la tecnología de control hasta los variadores y accionamientos, ya sean centralizados o descentralizados, no existen barreras lingüísticas con ninguno de los componentes del sistema de automatización modular MOVI-C®.

Planifique el diseño de sus máquinas o sistemas con una única topología de control, comunicación o instalación. Nuestro hardware y software garantizarán una integración/asimilación perfecta y simplemente pondrán las cosas en marcha.

Incluso con sistemas grandes y descentralizados, la individualidad total no supone ningún problema. La unidad de accionamiento avanzada MOVIMOT® ofrece interfaces para cualquier bus de comunicación. La conexión directa al controlador es sólo una de las muchas opciones.

Más información

Módulos de software MOVIKIT

La categoría "Ac cionamiento" incluye los módulos de software MOVIKIT® que funcionan directamente en el variador de aplicación MOVIDRIVE®:

  • MOVIKIT® Positioning Drive: MOVIKIT® Positioning Drive permite aplicaciones de posicionamiento con una interfaz de bus de campo estandarizada.
  • Variador de Posicionamiento MOVIKIT® RapidCreep: MOVIKIT® RapidCreepPositioning Drive es un módulo de software para implementar el clásico "posicionamiento de velocidad rápida/lenta" sin encoder de motor.
  • MOVIKIT® Accionamiento de Velocidad: MOVIKIT® Velocity Drive le permite utilizar aplicaciones con control de velocidad y una interfaz de bus de campo estandarizada.
Más información sobre MOVIKIT

Interfaz digital integrada

Transferencia de datos entre el motor y el convertidor

La interfaz digital integrada MOVILINK® DDI no requiere ninguna instalación adicional para transferir la placa de características electrónica y diversas señales de sensores entre el motor y el variador.

Más información

Resumen de seguridad funcional

  • Función de seguridad STO (Safe Torque Off) integrada según IEC 61800-5-2
  • Nivel de integridad de seguridad 3 según EN 61800-5-2:2017 y EN 61508:2010
  • PL e según EN ISO 13849-1:2015
  • opcional: CSL51A para entradas seguras, SLS y STO a través de PROFIsafe, CIP-Safety o FSoE
  • opcional: CSB51A para STO a través de PROFIsafe, CIP-Safety o FSoE

Opciones disponibles

Opción de codificador

  • Encoder monovuelta /EZ2Z, /EZ4Z
  • Encoder multivuelta /AZ2Z, /AZ4Z

Conectores opcionales

  • Alimentación de 400 V CA con conectores M15 o M23
  • Safe Torque Off (STO) con conectores M12 (codificación A, 5 patillas)
  • Tensión de reserva de 24 V CC con conectores M12 (codificación L, 5 patillas)
  • Conectores M23 para instalación híbrida
  • Conexión de bus de campo (en función de la variante de comunicación seleccionada)
  • Entradas/salidas digitales (en función de la variante de comunicación seleccionada)
  • Los conectores también se pueden utilizar para otros bucles (en función del rendimiento)

Opción DynaStop

  • Disponible opcionalmente con la función de retardo electrodinámico DynaStop

Otras opciones

  • Disponible opcionalmente como motor de freno (incluido desbloqueo manual del freno)
  • Disponible opcionalmente con protección de superficie OS1 u OS2

Condiciones ambientales

  • Grado de protección: Estándar IP54 según EN 60529
  • Temperatura ambiente: de -30 °C a +60 °C (dependiendo de la ejecución)
  • Sostenibilidad y excelente potencial de ahorro de energía
    • Eficiencia del sistema de accionamiento según IEC 61800-9-2 (Power Drive System): La mayor clase de eficiencia definida IES2 según IEC 61800-9-2 para el sistema que combina motor y electrónica.
    • Eficiencia del motor según IEC60034: Cumple la clase de eficiencia IE3 según IEC TS 60034-30-2

Certificaciones/conformidad

  • CE (Espacio Económico Europeo)
  • CMIM (Marruecos)
  • EAC (Unión Aduanera de Rusia, Kazajstán y Bielorrusia)
  • RCM (Australia y Nueva Zelanda)
  • UA.TR (Ucrania)
  • UKCA (Reino Unido)
  • UL (Estados Unidos y Canadá)

Conocimientos

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