Compacto
0,8 - 2,1 kW de potencia nominal, y hasta 6,3 kW de potencia de pico, totalmente integrados, hasta un 50 % más ligeros que las soluciones de accionamiento convencionales.
Universal
Reducción de variantes gracias a un dimensionado óptimo basado en una amplia gama de velocidades y una pronunciada capacidad de sobrecarga de hasta el 300 % del par nominal.
Eficaz
Clase de eficiencia del motor IE5 según IEC TS 60034-30-2 y pérdida de potencia del sistema hasta un 50 % inferior a IES2 según IEC 61800-9-2.
Bajo nivel de ruido
75 % más silenciosos que los motores trifásicos disponibles en el mercado y refrigeración por convección sin ventilador para funcionar en entornos con mayores exigencias.
Conectivo
Potente conexión con todos los sistemas de comunicación habituales.
Basándonos en el sistema de automatización modular MOVI-C®, hemos mejorado aún más nuestra unidad de accionamiento MOVIGEAR® para su beneficio. MOVIGEAR® performance complementa los productos existentes en términos de funcionalidad y consistencia y amplía la gama de aplicaciones posibles para nuestra tecnología de accionamiento descentralizada, que lleva décadas demostrando su valía.
La unidad de accionamiento MOVIGEAR® performance consta de un variador descentralizado, un motor síncrono de campo permanente y un reductor. Estos tres componentes principales se encuentran en una única carcasa compacta de aluminio fundido a presión. MOVIGEAR® performance es, por lo tanto, un sistema compacto y listo para usar, de forma fiable, tarda menos tiempo en manejar grandes volúmenes.
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Gracias a su interfaz digital integrada, no es necesaria ninguna instalación adicional para transferir la placa de características electrónica y diversas señales de sensores entre el motor y el variador. La comunicación tiene lugar a través de interfaces de bus de campo como PROFINET IO, EtherNet/IPTM, Modbus TCP, POWERLINK/ CiA 402, EtherCAT®/SBusPLUS y EtherCAT®/CiA 402, y también a través de entradas y salidas digitales integradas. Esto convierte al rendimiento MOVIGEAR® en la solución perfecta para aplicaciones de transporte dinámicas.
La nueva unidad de accionamiento destaca por su diseño compacto y su elevada capacidad de sobrecarga. Al cumplir los requisitos de la clase más alta de eficiencia energética del motor - IE5 según IEC TS 60034-30-2 - y la máxima eficiencia del sistema según IEC 61800-9-2, MOVIGEAR® performance supera todas las soluciones estándar del mercado hasta la fecha.
| Serie/diseño | MGF..2-C | MGF..4-C | MGF..4-C/XT |
| Peso kg | 16 | 26 | 28 |
| Clase de par Nm | 200 | 400 | 400 |
| Potencia nominal kW | 0.8 | 1.5 | 2.1 |
| Gama de velocidades de salida min-1 | 0.9 - 593 | 0.9 - 566 | 0.9 - 566 |
| Tensión de conexión V | 380 V - 500 V a 50/60 Hz | 380 V - 500 V a 50/60 Hz | 380 V - 500 V a 50/60 Hz |
| Diámetro del eje hueco mm | 20 / 25 / 30 / 35 / 40 | 30 / 35 / 40 | 30 / 35 / 40 |
Tecnología dinámica de manipulación de materiales:
Campos de aplicación:
¿Prefiere instalar el variador por separado cerca de su accionamiento y seguir beneficiándose de las ventajas de MOVIGEAR®?
Nuestra unidad motriz MOVIGEAR® classic en combinación con MOVIMOT® flexible es ideal para instalaciones con montaje separado.
Al igual que la unidad de accionamiento MOVIGEAR® classic, MOVIGEAR® performance también está disponible en el diseño para zonas húmedas /WA. Este diseño es particularmente adecuado para entornos con requisitos especiales en cuanto a limpieza regular o para su uso en una configuración de congelación.
| Requisitos | Aplicaciones estándar del transportador | Aplicaciones de transportadores en zonas con limpieza periódica o lubricación húmeda |
| Diseño del accionamiento | Estándar | Diseño para zonas húmedas /WA |
| Requisitos del sistema de accionamiento / superficie | - |
|
| Clase de protección requerida | IP65 | IP66 |
| Aplicaciones objetivo | p. ej. logística, automoción | p. ej. industria de bebidas, panaderías, molinos |
Desde la tecnología de control hasta los variadores y accionamientos, ya sean centralizados o descentralizados, no existen barreras lingüísticas con ninguno de los componentes del sistema de automatización modular MOVI-C®.
Planifique el diseño de sus máquinas o sistemas con una única topología de control, comunicación o instalación. Nuestro hardware y software garantizarán una integración/asimilación perfecta y simplemente pondrán las cosas en marcha.
Incluso con sistemas grandes y descentralizados, la individualidad total no supone ningún problema. La unidad de accionamiento avanzada MOVIMOT® ofrece interfaces para cualquier bus de comunicación. La conexión directa al controlador es sólo una de las muchas opciones.
La categoría "Ac cionamiento" incluye los módulos de software MOVIKIT® que funcionan directamente en el variador de aplicación MOVIDRIVE®:
Interfaz digital integrada para la transferencia de datos entre el motor y el convertidor
La interfaz digital integrada MOVILINK® DDI no requiere ninguna instalación adicional para la transferencia de la placa de características electrónica y diversas señales de sensores entre el motor y el variador.
Opción de encoder
Conectores opcionales
Opción DynaStop
MOVIGEAR® performance es un sistema compacto y listo para su uso que permite manejar grandes volúmenes de forma fiable y en menos tiempo.
¿Necesita un producto para su uso en zonas húmedas?
Nuestra unidad de accionamiento MOVIGEAR® classic es especialmente adecuada para la industria alimentaria y de bebidas.
Hermes Fulfilment, uno de los centros más grandes y avanzados de su clase en Europa, se modernizó con el rendimiento de MOVIGEAR®.
¿Le interesa? Vídeo y detalles sobre el proyecto de referencia
"El sistema de automatización modular MOVI-C® ofrece a los clientes la posibilidad de realizar sus aplicaciones tanto con convertidores en un armario eléctrico como con electrónica de accionamiento situada cerca del motor o sin diferencias en cuanto a la planificación del proyecto, el manejo o el rendimiento. Una parte esencial de la plataforma es la integración digital del motor. Esto favorece la puesta en marcha automática del tren de accionamiento y también garantiza que diversas señales de los sensores puedan transmitirse del motor a la electrónica sin necesidad de realizar ningún trabajo de instalación adicional."
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