Cuando se abren puertas, ajustan agujas o están funcionando herramientas de prensado, la instalación debe alcanzar una posición determinada y mantenerse en ella de forma segura. De esto se encargan nuestros motores par DRM.. de forma especialmente fiable.
Breve movimiento - parada segura
El DRM.. es un motor de 12 polos para cuyo funcionamiento se ha equipado con par nominal en estado de parada. Por lo tanto, es el accionamiento óptimo para todas las aplicaciones que, después de un breve movimiento, alcancen una posición de contacto en la que deberá mantenerse de forma segura. La denominación más habitual para este tipo de motores es motor par.
Con nosotros encontrará el motor adecuado, junto con un reductor, para los más diversos requerimientos y velocidades. Ya que ofrecemos cada motor par con tres pares nominales. Además, el DRM.. está protegido térmicamente de forma segura y duradera, incluso con el rotor bloqueado.
Nuestro motor par requiere de una conexión de corriente trifásica. La versión eléctrica permite accionar el motor par en modo de funcionamiento S1 con una duración de conexión del 100 % con el rotor bloqueado. Esto significa que el motor par ofrece permanentemente el par completo permitido.
En caso de que su aplicación requiera durante breves momentos de un par de arranque especialmente alto, recomendamos el modo de funcionamiento S3. En este modo de funcionamiento el motor funciona con una duración de conexión del 15 % en la que alcanza hasta tres a cinco veces el par nominal. Adecuado, p. ej., para herramientas de prensado.
Naturalmente, también los motores par se pueden adaptar y puede utilizar muchas de las características adicionales del motor de CA de la serie DR...
¿Es el reductor la solución a su problema? Ningún problema, ya que los motores par con reductor se ensamblan en el sistema modular de la misma manera que los motorreductores. Dado que los motores par ofrecen un par inferior al de los motores de CA de la serie DR.. del mismo diseño debido a las condiciones térmicas, se da un número mayor de posibilidades de combinación con nuestros reductores.
¡Déjenos asesorarle!
- Nuestros expertos conocen su sector y sus necesidades.
- Con nuestra red mundial estamos a su disposición en cualquier momento y en cualquier lugar.
- Disponemos del conocimiento y las herramientas para asesorarle óptimamente.
Principales ventajas
-
Par completo
proporcionado por el motor par, incluso con el rotor bloqueado. -
Sin bloqueo
y sin sentido de giro opuesto, ya que el motor está diseñado para ello. -
Utilización flexible
gracias a que los motores par están disponibles en 3 pares nominales diferentes. De esta forma ponemos a su disposición el accionamiento óptimo para su aplicación.
Propiedades
- Los motores de la serie DRM.. también pueden funcionar temporalmente bajo tensión con otro accionamiento para, a continuación, continuar con su propia fuerza
- Las tensiones de alimentación y los índices de protección de nuestros motores par se corresponden con nuestros motores de CA
- Puede elegir entre tres modos de funcionamiento
- Modo de funcionamiento S1, 0,7 Nm hasta 3,6 Nm
- Modo de funcionamiento S3/15%, 2,6 Nm hasta 17,3 Nm
- Modo de funcionamiento S1 con ventilador de ventilación forzada, 1,9 Nm hasta 8,7 Nm
Datos técnicos
DRM.. / motor par 500 min-1 / 400 V / 50 Hz
| S1 | S3/15 % | S1 con ventilación forzada | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modelo | MN Nm |
IN A |
MN Nm |
IN A |
MN Nm |
IN A |
Tipo de freno estándar |
| DRM71S 12 | 0.7 |
0.26 |
2.6 |
0.87 |
1.9 |
0.61 |
BE05 |
| DRM71M 12 | 0.9 |
0.31 |
3 | 0.99 |
2.7 |
0.85 |
BE05 |
| DRM90M 12 | 1.3 |
0.51 |
6.2 |
1.76 |
3.9 |
1.09 |
BE1 |
| DRM100M 12 | 2.3 |
0.8 |
10.4 |
2.75 |
5 |
1.52 |
BE2 |
| DRM100L 12 | 2.6 |
0.88 |
11.7 |
2.95 |
7 |
1.85 |
BE2 |
| DRM132S 12 | 2.9 |
1.53 |
12.9 |
5.6 |
7.2 |
3.2 |
BE5 |
| DRM132M 12 | 3.6 | 2.05 | 17.3 | 7.7 | 8.7 | 4.25 | BE5 |
DRM.. / motores par 600 min-1 / 380 V / 60 Hz (opcional 460 V / 60 Hz)
| S1 | S3/15 % | S1 con ventilación forzada | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modelo | MN Nm |
IN A |
MN Nm |
IN A |
MN Nm |
IN A |
Tipo de freno estándar |
| DRM71S 12 | 0.6 | 0.28 | 2.1 |
0.92 |
1.5 | 0.65 |
BE05 |
| DRM71M 12 | 0.7 | 0.315 |
2.3 |
1.02 | 2.1 | 0.88 | BE05 |
| DRM90M 12 | 1.1 | 0.58 |
5.4 |
1.97 |
3.2 | 1.22 | BE1 |
| DRM100M 12 | 1.9 |
0.92 |
8.7 |
3.05 |
4.5 |
1.73 |
BE2 |
| DRM100L 12 | 2.1 |
0.99 |
10 |
3.5 |
5.9 |
2.1 |
BE2 |
| DRM132S 12 | 2.5 |
1.78 |
10.4 |
6.4 | 6.2 |
4 |
BE5 |
| DRM132M 12 | 2.7 | 2.3 | 12.2 | 8 | 7.1 | 4.9 | BE5 |
Características adicionales
| Motores de CA versión DRM.. | |
|---|---|
| Tamaño | 71, 80, 90, 100, 112, 132 |
| Longitud de montaje | S, M, L |
| Número de polos | 12 |
| Opciones de salida | |
| Opciones de salida | /FI, /FF, /FT, /FL, /FG, /FM, /FE, /FY, /FC |
| Componentes adicionales mecánicos | |
| Freno | BE05, BE1, BE2, BE5, BE11 |
| Desbloqueo manual del freno | HF, HR |
| Sonda térmica/registro de la temperatura | |
| Protección térmica del motor | /TF, /TH |
| Registro de la temperatura | /KT, /PT |
| Encoder | |
| Encoder integrado | /EI7C, /EI76, /EI72, /EI71 |
| Encoder adicional DR71-132 | /ES7S, /ES7R, /ES7C, /AS7W, /AS7Y, /EV7., /AV7., /XV.., /XH.. |
| Adaptador de montaje | /ES7A, /XV.A, /XH.A |
| Alternativas de conexión | |
| Alternativas de conexión | /IS, /ISU, /AS.., /AC.., /AM.., /AD.., /AK.., /AB.., /KCC, /KC1, /IV |
| Ventilación | |
| Caperuza del ventilador de bajo nivel sonoro | /LN, |
| Caperuza del ventilador | /C, /LF |
| Ventilador | /AL, /U, /OL |
| Ventilador de ventilación forzada | /V |
| Otras opciones | |
| 2. Extremo del eje | /2W |
| Orificio de drenaje de condensación | /DH |
Áreas de aplicación
- Todas aquellas aplicaciones en las que se marcha "en bloque" o se permite alcanzar un par máximo incluso en la dirección opuesta, como p. ej.,
- Prensas
- Tapas
- Agujas
- Esclusas de rueda celular
- Sencillos dispositivos de bobinado
