Alta dinámica con cargas externas elevadas
gracias a una mayor inercia y a sistemas de sensores de alta resolución
Solución de accionamiento integral coordinada
que incluye motor, reductor, variador y controlador como un sistema integral de un solo fabricante
Máxima flexibilidad en el diseño de la instalación
gracias a la variedad única de opciones en el sistema modular de motorreductores
Retención mecánica segura y frenado mecánico seguro con cargas pesadas
gracias al freno de retención opcional accionado por resorte con mayor capacidad de trabajo
Se puede utilizar incluso en espacios reducidos
gracias a la alta densidad de par y al montaje directo del reductor
Una relación lo más baja posible entre la inercia de la carga y la inercia del motor es un requisito indispensable para posicionar grandes cargas de un punto A a un punto B con alta dinámica y precisión. Por ello, la variante de motor CM3C.. cuenta con una mayor inercia. Por ello, estos servomotores son adecuados para todas las aplicaciones de automatización, manipulación y desplazamiento con un momento de inercia de la carga correspondientemente elevado. En combinación con el freno de seguridad opcional BZ.. con capacidad de trabajo aumentada, la variante de motor CM3C.. es la solución ideal, especialmente en aplicaciones de elevación.
Los servomotores síncronos CM3C.. están disponibles en cuatro tamaños: 63, 71, 80 y 100, y ofrecen pares de parada de 2,7 a 40 Nm.
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Gracias a su alta densidad de potencia, los servomotores CM3C.. tienen un diseño especialmente compacto y ahorran espacio. Además, gracias al sistema modular de motorreductores de SEW-EURODRIVE, existe la posibilidad de acoplar el motor directamente al reductor (acoplamiento directo del motor). De esta manera, se eliminan por completo los adaptadores y las piezas de acoplamiento. El concepto de protección de superficie de varias etapas y las superficies lisas (diseño higiénico) hacen que los servomotores de inercia media sean particularmente robustos y resistentes a la suciedad. Además, los rotores equipados con imanes permanentes garantizan un alto rendimiento y, por lo tanto, un funcionamiento extremadamente eficiente desde el punto de vista energético.
El tipo de motor CM3C.. (inercia media) cuenta con una mayor inercia propia. Por ello, es ideal para aplicaciones con cargas externas elevadas. En combinación con el freno de seguridad opcional BZ.., que cuenta con una mayor capacidad de trabajo, este tipo de motor es, por ejemplo, la solución de accionamiento segura, rápida y confiable para aplicaciones de elevación.
| Motor | Par continuo de mantenimiento M0 Nm | Par límite Mpk Nm | Peso kg | Momento de inercia de masa Jmot 10-4 kgm2 | Clase de velocidad dinámica min-1 |
| CM3C63S CM3C63M CM3C63L | 2,7 4,9 6,4 | 8,1 14,7 19,2 | 3,16 4,51 5,85 | 1,3 2,5 3,6 | 3000 4500 6000 |
| CM3C71S CM3C71M CM3C71L | 6.5 9.5 14 | 19,5 28,5 42 | 6,42 7,87 10,7 | 7,4 10,7 17,1 | 2000 3000 4500 6000 |
| CM3C80S CM3C80M CM3C80L | 10,5 15,6 22,8 | 31,5 46,8 68,4 | 10,6 13 18 | 17,6 25,2 40,6 | 2000 3000 4500 6000 |
| CM3C100S CM3C100M CM3C100L | 19 26,8 40 | 57 80,4 120 | 16,5 20,2 27,7 | 40 57,3 92,1 | 2000 3000 4500 |
Compare los pares continuos de mantenimiento (M0) con los pares máximos (Mpk) de las series 63, 71, 80 y 100 de los servomotores síncronos de la serie CM3C..
Ambas variantes de motor, «Medium Inertia» y «High Dynamic», provienen del mismo sistema modular de servomotores y comparten muchas características en común. Por ejemplo, ambos pueden equiparse con MOVILINK® DDI, la interfaz de accionamiento digital. De esta manera, el motor puede conectarse a un convertidor de frecuencia y a la red de datos correspondiente de la aplicación.
O bien, para la puesta en marcha se utilizan módulos de software preconfigurados MOVIKIT® – requisito: un variador o un controlador. La función de accionamiento o de control de movimiento necesaria para la aplicación se parametriza en el MOVIKIT® y el motor o accionamiento se pone en funcionamiento de manera rápida y sencilla. Esto ahorra muchísimo tiempo.
La seguridad funcional también está incluida en el sistema modular. Al equiparlo con el freno de seguridad y el sensor de seguridad correspondientes, se cubre una amplia gama de funciones de seguridad.
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