Muchas máquinas e instalaciones se controlan de forma centralizada desde un armario eléctrico. Este armario contiene controladores, convertidores de frecuencia, fuentes de alimentación, dispositivos de seguridad y mucho más. Pero el espacio del armario de control es caro. Cuanto más grande es una máquina o sistema, más grandes son los armarios de control y más complejos pueden ser los cambios en el sistema.
Con un concepto descentralizado, muchas funciones migran del armario de control al sistema o la máquina, cerca de los lugares donde, por ejemplo, también se necesitan controladores o inversores. El sistema puede configurarse y probarse de forma modular, el esfuerzo de cableado en el armario de control se reduce enormemente y la eficiencia energética aumenta.
Las necesidades de los clientes cambian cada vez más deprisa. Las fábricas tienen que adaptarse a las demandas cambiantes. Los productos personalizados, es decir, de tamaño de lote 1, son prácticamente estándar hoy en día, y la producción en serie se utiliza casi exclusivamente para consumibles.
La tecnología descentralizada de accionamiento y automatización permite esta flexibilidad en la fabricación para adaptar rápidamente las líneas de producción a los nuevos productos o a los cambios en la demanda. En lugar de una tecnología de transporte rígida, estos procesos pueden adaptarse rápida y fácilmente a nuevos flujos de trabajo. Y, a diferencia de los sistemas controlados centralmente, no es necesario realizar grandes trabajos de programación y cableado.
Los conceptos de tecnología de accionamiento descentralizada trasladan la inteligencia y la electrónica de control (convertidor de frecuencia) del armario eléctrico al accionamiento. La electrónica de potencia y control puede montarse directamente en la carcasa del motor. De este modo, la inteligencia para controlar el motor se traslada del armario eléctrico al accionamiento. Sin embargo, si no hay espacio suficiente, por ejemplo, la electrónica también puede colocarse cerca del motor, es decir, en una posición remota.
Las ventajas de una instalación descentralizada sólo surgen a partir de un determinado tamaño de la planta y un determinado número de accionamientos descentralizados.
En los accionamientos descentralizados clásicos, el convertidor de frecuencia se desplaza hacia el motor o cerca de él, que puede ser un motor asíncrono o un servomotor. Sin embargo, dependiendo de la producción, por ejemplo en la producción de alimentos, no siempre se pueden utilizar motores asíncronos, ya que éstos suelen tener un ventilador y aletas de refrigeración para disipar el calor. Este ventilador puede distribuir los gérmenes con el flujo de aire. Las aletas de refrigeración no son fáciles de limpiar.
La mecatrónica, es decir, la integración completa de motor, reductor y convertidor en un solo concepto de carcasa, ofrece muchas ventajas. Por un lado, se ahorra espacio porque el reductor y el motor están directamente engranados. Por otra parte, el convertidor y la tecnología de control se adaptan a la aplicación. Si se utiliza como accionamiento un motor sin ventilador, como un servomotor, el calor generado sólo tiene que disiparse a través de una carcasa fácil de limpiar.
A esto lo llamamos integración y alta compresión funcional mecatrónica. Por lo tanto, nuestro MOVIGEAR® es también una solución de accionamiento mecatrónica.
La automatización completa es posible con el sistema de automatización modular MOVI-C® de SEW-EURODRIVE. Esto significa una solución integrada, un fabricante: desde el software para la planificación, la puesta en marcha, el funcionamiento y el diagnóstico hasta las unidades de control electrónicas y los accionamientos mecánicos. Recibirá todos los componentes de automatización necesarios de un único proveedor. Naturalmente, pueden integrarse plenamente en todos los conceptos de automatización, topologías de bus de campo y estándares de red. Tiene total libertad para elegir su propia topología de comunicación. MOVI-C® le ofrece todas las ventajas de la comunicación: desde PROFIBUS y Ethernet Industrial hasta Modbus o, en el futuro, OPC UA.